Profil du CMDR Snarkk > Flotte > Orca [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[LOSP] Rikki Bongare [SN-18K]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
13 sept. 2017
Distances envoyées :
952
Systèmes visités :
13 241
Systèmes découverts en premier :
7 103
Orca [#6]
Nom :
[LOSP] L'Orchidoclaste
[SNK B]
Peinture :
Wayfarer Orange
Cargaison :
0 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,68 al | 19,93 al | 19,11 al | 138,02 al | 132,23 al | 580 t | 714 t | 778 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 301 t | 601 t | 902 t | 116,52% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 15,34 MW | 75,37 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
Off | 100% | 4,9 MW | 31,97 % | 8,66 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,66 MW | 4,29 % | 22,82 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 4,69 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 0,67 MW | 4,37 % | 9 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,02 % | 1,52 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5B]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,6 MW | 3,91 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,89 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 100% | 1,77 MW | 11,53 % | 3,33 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Long-Range Scanner (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 1,56 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence |
On | 100% | 0,2 MW | 1,3 % | 0,5 t | |
