Profil du CMDR Chankk Saotome > Flotte > Type-6 Transporter [#36]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Diamondback Explorer
Membre depuis le :
22 sept. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
66 707
Systèmes découverts en premier :
39 564
Solde :
46 635 423 Cr
Nom :
THE TRIAL
[MAV-01]
Peinture :
%%type6_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,35 al | 40,61 al | 30,95 al | 236,41 al | 178,66 al | 155 t | 189 t | 269 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 230 m/s | 365 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2D]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Monstered |
On | 1 | 100% | 9,3 MW | 104,44 % | 1,1 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 39,69 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 5,42 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 4,41 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[1A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) + Cluster Capacitors |
On | 100% | 0,48 MW | 5,16 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 2,26 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 15,49 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 8,07 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Repair Limpet Controller |
On | 1 | 100% | 0,28 MW | 3,01 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1D]
Mining Lance (Fixed) |
Off | 2 | 100% | 0,7 MW | 7,53 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1D]
Mining Lance (Fixed) |
Off | 2 | 100% | 0,7 MW | 7,53 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
