Profil du CMDR Charge211 > Flotte > Krait Phantom [#13]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Septem Rosa [203RP2]
(Fer-de-Lance)
(Fer-de-Lance)
Membre depuis le :
25 sept. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 839
Systèmes découverts en premier :
1 903
Krait Phantom [#13]
Nom :
Septem Alstroemeria
[203RP2]
Peinture :
Precision Graphite
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 54,46 al | 50,67 al | 49,65 al | 352,08 al | 344,69 al | 270 t | 356 t | 396 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 240 m/s | 337 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 324 | -40,00% (231) | -20,00% (270) | 0,00% (324) | 0,00% (324) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 85,54 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 18,09 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 3,38 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 2,75 % | 4 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,83 MW | 4,07 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 2,73 MW | 13,38 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 100% | 2,73 MW | 13,38 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 4 | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 2,52 MW | 12,35 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
Off | 4 | 100% | 0,41 MW | 2,01 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Repair Limpet Controller |
Off | 4 | 100% | 0,28 MW | 1,37 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t |
