Profil du CMDR Carrumba > Flotte > Cobra Mk IV [#12]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
'killigrew' [crrmba]
(Cobra Mk IV)
(Cobra Mk IV)
Membre depuis le :
26 sept. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 645
Systèmes découverts en premier :
3 475
Cobra Mk IV [#12]
Nom :
'killigrew'
[crrmba]
Peinture :
%%cobramkiv_racing_03%%
Cargaison :
0 / 18
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,37 al | 30,34 al | 29,04 al | 175,87 al | 168,26 al | 210 t | 304 t | 338 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 200 m/s | 299 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 276 | -35,83% (939) | -16,43% (1 096) | 2,98% (1 315) | 0,00% (1 276) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 85,45 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 27 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 23,65 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,49 MW | 3,14 % | 12 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
On | 100% | 2,2 MW | 14,1 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop Misc Shielded (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,77 MW | 4,92 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 0,98 MW | 6,28 % | 1,3 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1F]
Corrosion Resistant Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Turret) 50103 (Grade 5) |
On | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Turret) 50101 (Grade 5) |
On | 100% | 1,2 MW | 7,69 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
