Profil du CMDR Maverick Haddock > Flotte > Anaconda [#149]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SHIPPY MC SHIPFACE [CANONN]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
24 nov. 2015
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
26 368
Systèmes découverts en premier :
10 288
Solde :
23 002 544 Cr
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 42,55 al | 41,26 al | 30,70 al | 167,59 al | 124,21 al | 400 t | 759 t | 1 063 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 191 m/s | 254 m/s | 810 t | 1 620 t | 2 430 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 27 MW | 63,33 % | 64 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters |
On | 100% | 6,84 MW | 25,33 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,89 MW | 3,3 % | 55,98 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,37 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[8D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,72 MW | 2,67 % | 64 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 2,3 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,34 MW | 16,07 % | 40 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,6 MW | 2,22 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Prospector Limpet Controller |
On | 100% | 0,41 MW | 1,52 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 2,78 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
