Profil du CMDR Maverick Haddock > Flotte > Orca [#83]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SHIPPY MC SHIPFACE [CANONN]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
24 nov. 2015
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
26 368
Systèmes découverts en premier :
10 298
Solde :
23 002 544 Cr
Vendu
Orca [#83]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 13,74 al | 13,24 al | 13,11 al | 106,80 al | 105,68 al | 580 t | 738 t | 778 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 311 m/s | 394 m/s | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 77,06 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 37,06 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,5 MW | 3,27 % | 32 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 4,71 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,56 MW | 3,66 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 2,03 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[5B]
Luxury Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,08 MW | 13,59 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,73 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 2,55 % | 2 t |
|
|
Medium hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 2,55 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
