Profil du CMDR tonio-gmnh > Flotte > Python [#48]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
black smoker [TO-06F]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
30 sept. 2017
Distances envoyées :
8
Systèmes visités :
15 798
Systèmes découverts en premier :
6 307
Python [#48]
Nom :
Groboulet
[TO-16P]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 176
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 45,27 al | 43,28 al | 34,16 al | 298,85 al | 234,65 al | 350 t | 477 t | 685 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 320 m/s | 390 m/s | 468 t | 936 t | 1 403 t | 132,01% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 585 | -34,55% (435) | -14,30% (512) | 3,89% (609) | 0,00% (585) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 21,39 MW | 63,76 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 6,6 MW | 30,85 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,73 MW | 3,42 % | 26,74 t |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 2,62 % | 1,68 t |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 2,62 % | 8,22 t |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,41 MW | 1,93 % | 3,92 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 5,94 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 5) |
On | 100% | 1,44 MW | 6,73 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,82 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 5) + Super Capacitors |
On | 100% | 0,5 MW | 2,34 % | 1 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Frame Shift Wake Scanner Long-Range Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 2,08 MW | 9,72 % | 1,3 t | |
