Profil du CMDR arbilac > Flotte > Dolphin [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
tahiti [ar-32m]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
1 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 475
Systèmes découverts en premier :
1 512
Solde :
27 376 780 465 Cr
Nom :
Reliant
[AR-02P]
Peinture :
Default
Cargaison :
4 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,17 al | 28,41 al | 27,91 al | 164,92 al | 161,91 al | 140 t | 207 t | 227 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 315 m/s | 440 m/s | 299 t | 599 t | 898 t | 118,73% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 11,7 MW | 85,04 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 4,87 MW | 41,58 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,47 MW | 3,99 % | 10,46 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 2) |
On | 100% | 0,56 MW | 4,79 % | 1,8 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,85 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,14 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,41 MW | 3,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 12,31 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,71 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,71 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 0,8 MW | 6,84 % | 1,3 t | |
