Profil du CMDR _Definzy_ > Flotte > Type-6 Transporter [#28]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
FER-DE-LANCE [SS-CSH]
(Fer-de-Lance)
 
Membre depuis le :
5 oct. 2017
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
2 712
Systèmes découverts en premier :
680
 
Solde :
843 595 425 Cr
Type-6 Transporter [#28]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
0 / 100
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
30,04 al 28,14 al 18,94 al 163,81 al 108,95 al 155 t 190 t 306 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
224 m/s 356 m/s 140 t 280 t 420 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
292 -40,00%  (209) -20,00%  (243) 0,00%  (292) 0,00%  (292)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [2A] Power Plant
On 1 100% 9,6 MW 90,42 % 1,3 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [4E] Thrusters
On 100% 3,28 MW 34,17 % 10 t
FSD housing [4A] Frame Shift Drive
On 100% 0,45 MW 4,69 % 10 t
Environment control [2E] Life Support
On 2 100% 0,37 MW 3,85 % 2,5 t
Power coupling [3C] Power Distributor
On 100% 0,5 MW 5,21 % 5 t
Sensor suite [2D] Sensors
On 100% 0,21 MW 2,19 % 1 t
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 5) [5E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 5) [5E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [3A] Shield Generator
On 100% 2,52 MW 26,25 % 5 t
Internal slot (Max class 2) [1E] Advanced Docking Computer
On 100% 0,45 MW 4,69 % 0 t
Internal slot (Max class 2) [2E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 2 100% 0,3 MW 3,13 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.