Profil du CMDR Max Ter > Flotte > Sidewinder [#0]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
CREPE [MAXTER]
(Krait MkII)
 
Membre depuis le :
12 oct. 2017
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
15 036
Systèmes découverts en premier :
6 426
Nom :
TAXI [MAXTER]
Peinture :
Emergance
 
Cargaison :
0 / 0
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
39,05 al 37,97 al 37,97 al 97,68 al 97,68 al 25 t 34 t 36 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
286 m/s 416 m/s 25 t 50 t 75 t 125,64%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
194 -40,00%  (139) -20,00%  (162) 0,00%  (194) 0,00%  (194)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [2D] Power Plant
On 1 100% 7,2 MW 88,75 % 1 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [2D] Thrusters
Dirty Drive Tuning (Grade 3)
On 100% 2,43 MW 33,75 % 1 t
FSD housing [2A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 5)
On 100% 0,35 MW 4,79 % 3,25 t
Environment control [1D] Life Support
On 100% 0,36 MW 5 % 0,5 t
Power coupling [1D] Power Distributor
On 100% 0,36 MW 5 % 0,5 t
Sensor suite [1D] Sensors
Light Weight Scanner (Grade 2)
On 100% 0,18 MW 2,5 % 0,33 t
Fuel store [1C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 2) [2D] Shield Generator
Enhanced, Low Power (Grade 3)
On 100% 0,85 MW 11,77 % 0,66 t
Internal slot (Max class 2) [2A] Fuel Scoop
On 100% 0,39 MW 5,42 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1H] Guardian FSD Booster
On 100% 0,75 MW 10,42 % 1,3 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.