Profil du CMDR Max Ter > Flotte > Anaconda [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
CREPE [MAXTER]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
12 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
15 036
Systèmes découverts en premier :
6 426
Anaconda [#16]
Nom :
la brique volante
[maxter]
Peinture :
Wireframe Gold
Cargaison :
0 / 384
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 72,71 al | 70,04 al | 45,79 al | 285,40 al | 184,95 al | 400 t | 527 t | 943 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 257 m/s | 343 m/s | 709 t | 1 418 t | 2 126 t | 134,73% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 210 | -34,01% (903) | -14,86% (1 053) | 4,28% (1 264) | 0,00% (1 210) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,72 MW | 87,79 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 7,66 MW | 43,22 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,93 MW | 5,27 % | 57,51 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,61 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 100% | 0,56 MW | 3,16 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,5 % | 12,35 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 3,95 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 12,07 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 5) |
On | 100% | 1,06 MW | 6 % | 2,35 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,54 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,69 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,2 MW | 1,13 % | 0,2 t | |
