Profil du CMDR Reiner Unsinn [UGC] > Flotte > Beluga Liner [#25]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
UGC-XS Phenomen XII [003-RU]
(Anaconda)
 
Membre depuis le :
13 oct. 2017
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
24 084
Systèmes découverts en premier :
4 648
Beluga Liner [#25]
Nom :
UGC-PS Phenomen VI [012-RU]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
15 / 64
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
33,53 al 31,06 al 29,84 al 322,70 al 309,52 al 950 t 1 434 t 1 626 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
237 m/s 332 m/s 1 052 t 2 105 t 3 157 t 111,43%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
907 -40,00%  (648) -20,00%  (756) 0,00%  (907) 0,00%  (907)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [6A] Power Plant
Overcharged (Grade 5)
On 1 100% 34,54 MW 87,03 % 20 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [7A] Thrusters
Clean Drive Tuning (Grade 3)
On 100% 10,64 MW 30,81 % 80 t
FSD housing [7A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 5)
On 100% 1,08 MW 3,12 % 105,44 t
Environment control [8D] Life Support
On 100% 0,9 MW 2,61 % 64 t
Power coupling [6A] Power Distributor
Charge Enhanced (Grade 3)
On 100% 0,82 MW 2,37 % 40 t
Sensor suite [5D] Sensors
Light Weight Scanner (Grade 3)
On 100% 0,37 MW 1,07 % 3,36 t
Fuel store [7C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 6) [6A] Shield Generator
On 100% 4,34 MW 12,57 % 40 t
Internal slot (Max class 6) [6A] Fuel Scoop
On 3 100% 0,83 MW 2,4 % 0 t
Internal slot (Max class 6) [6E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 40 t
Internal slot (Max class 6) [6E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 5) [5D] Business Class Passenger Cabin
On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 5) [5D] Business Class Passenger Cabin
On 1 100% 20 t
Internal slot (Max class 4) [4A] Auto Field-Maintenance Unit
On 100% 2,31 MW 6,69 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 5 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 5 t
Internal slot (Max class 3) [1E] Advanced Docking Computer
On 100% 0,45 MW 1,3 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Economy Class Passenger Cabin
On 1 100% 5 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 100% 0,3 MW 0,87 % 0 t
Points d'emport
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Medium hardpoint [2D] Beam Laser (Gimbal)
Off 100% 1 MW 2,9 % 4 t
Medium hardpoint [2D] Beam Laser (Gimbal)
Off 100% 1 MW 2,9 % 4 t
Medium hardpoint [2F] Multi-Cannon (Gimbal)
Off 100% 0,64 MW 1,85 % 4 t
Medium hardpoint [2F] Multi-Cannon (Gimbal)
Off 100% 0,64 MW 1,85 % 4 t
Medium hardpoint [2F] Multi-Cannon (Gimbal)
Off 100% 0,64 MW 1,85 % 4 t
Supports utilitaires
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
Off 100% 1,2 MW 3,47 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
Off 100% 1,2 MW 3,47 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
Off 100% 1,2 MW 3,47 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0A] Shield Booster
Off 100% 1,2 MW 3,47 % 3,5 t
Tiny hardpoint [0I] Heat Sink Launcher
Off 100% 0,2 MW 0,58 % 1,3 t
Tiny hardpoint [0I] Heat Sink Launcher
Off 100% 0,2 MW 0,58 % 1,3 t