Profil du CMDR Khornelious Belem > Flotte > Type-6 Transporter [#21]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Jonathan Keutoa [LOSP]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
15 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 795
Systèmes découverts en premier :
3 466
Type-6 Transporter [#21]
Nom :
Al BiBAk
[KBT602]
Peinture :
Turbulence Blue Yellow
Cargaison :
2 / 104
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 44,66 al | 41,94 al | 28,23 al | 243,83 al | 162,24 al | 155 t | 198 t | 318 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 329 m/s | 523 m/s | 189 t | 378 t | 567 t | 132,27% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 11 MW | 95,36 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,41 MW | 49,2 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,52 MW | 4,7 % | 13 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,41 MW | 3,73 % | 1 t |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 5,45 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,91 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 22,91 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 3,55 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,39 MW | 3,55 % | 2 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
