Profil du CMDR Khornelious Belem > Flotte > Asp Explorer [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Jonathan Keutoa [LOSP]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
15 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 795
Systèmes découverts en premier :
3 466
Asp Explorer [#3]
Nom :
Jonathan Keutoa
[LOSP]
Peinture :
Wireframe Gold
Cargaison :
2 / 32
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 54,17 al | 50,46 al | 46,66 al | 350,40 al | 323,10 al | 280 t | 362 t | 426 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 389 t | 777 t | 1 166 t | 131,04% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 22,85 MW | 69,42 % | 9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drag Drives |
Off | 100% | 6,61 MW | 28,93 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 3,02 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,45 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 2,93 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,62 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,63 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 6,3 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 8,27 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 8,27 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 3,28 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,14 MW | 0,61 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
