Profil du CMDR Nicky915 > Flotte > Orca [#15]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MARCO POLO II [NI-20K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
21 oct. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
14 793
Systèmes découverts en premier :
6 100
Solde :
1 477 751 994 Cr
Orca [#15]
Nom :
MEDICORP [W.A.]
[MEDIC]
Peinture :
Wayfarer Red
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 18,57 al | 17,93 al | 17,75 al | 122,14 al | 120,89 al | 580 t | 754 t | 794 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 394 m/s | 499 m/s | 486 t | 972 t | 1 458 t | 128,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Low Emissions (Grade 3) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 13,92 MW | 94,74 % | 8,96 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 6,58 MW | 47,24 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Shielded FSD (Grade 5) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 4,31 % | 24 t |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 5,17 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) + Flow Control |
On | 100% | 0,5 MW | 3,62 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 2,23 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,57 MW | 4,09 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 22,12 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1B]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,28 MW | 2,01 % | 2 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,44 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,44 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,44 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,44 % | 1,3 t | |
