Profil du CMDR MostlyAwol > Flotte > Imperial Clipper [#44]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
It's So Krait! [070-DW]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
4 déc. 2015
Distances envoyées :
1
Systèmes visités :
12 558
Systèmes découverts en premier :
7 712
Solde :
1 540 784 881 Cr
Vendu
Imperial Clipper [#44]
Nom :
Stellar Flare
[MO-01E]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 24
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 16,47 al | 16,24 al | 15,74 al | 57,62 al | 55,84 al | 400 t | 743 t | 783 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 304 m/s | 386 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 701 | -40,00% (1 215) | -20,00% (1 417) | 0,00% (1 701) | 0,00% (1 701) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 16,8 MW | 97,26 % | 40 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 30 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,57 % | 20 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,81 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 3,21 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 2,2 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 3,5 MW | 20,83 % | 80 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Cell Bank |
Off | 100% | 2,48 MW | 14,76 % | 40 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,39 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,19 % | 2 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Advanced Discovery Scanner |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 1,6 MW | 9,52 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,19 % | 1,3 t |
