Profil du CMDR big_bad_lynx > Flotte > Imperial Cutter [#137]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Solaris [bbl]
(Imperial Clipper)
(Imperial Clipper)
Membre depuis le :
5 déc. 2015
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
41 595
Systèmes découverts en premier :
19 316
Imperial Cutter [#137]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,25 al | 29,36 al | 29,36 al | 148,23 al | 148,23 al | 1 100 t | 1 669 t | 1 733 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 291 m/s | 466 m/s | 1 572 t | 3 145 t | 4 717 t | 128,12% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 26,53 MW | 70,57 % | 9,69 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 13,58 MW | 51,19 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 1,12 MW | 4,22 % | 114,58 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,05 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 2,79 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,53 MW | 2 % | 13,15 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,34 MW | 16,36 % | 40 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
