Profil du CMDR spatzz > Flotte > Krait Mk II [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SKUTTLEBUTT [WTF42]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
8 nov. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 380
Systèmes découverts en premier :
1 613
Krait Mk II [#9]
Nom :
SKUTTLEBUTT
[WTF42]
Peinture :
Corroded 1
Cargaison :
13 / 64
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 27,50 al | 26,47 al | 24,31 al | 180,68 al | 165,65 al | 320 t | 688 t | 784 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 351 m/s | 482 m/s | 733 t | 1 465 t | 2 198 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 044 | 29,36% (2 893) | 31,89% (3 001) | 21,44% (2 602) | 0,00% (2 044) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7A]
Power Plant Armoured (Grade 1) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 31,2 MW | 50,06 % | 41,6 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite Thermal Resistant (Grade 3) + Reflective Plating |
On | 1 | 100% | 67 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Drive Distributors |
On | 1 | 100% | 8,16 MW | 26,17 % | 40 t |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 2,21 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 100% | 0,74 MW | 2,37 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) + Cluster Capacitors |
On | 100% | 0,89 MW | 2,85 % | 80 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 1,44 % | 16 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,3 MW | 0,96 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 32 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Hull Reinforcement Package Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 22,4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 6,06 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 1,25 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 1 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
