Profil du CMDR Eryn Liamson > Flotte > Anaconda [#391]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RULES OF ACQUISITION [TC-720]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
8 déc. 2015
Distances envoyées :
642
Systèmes visités :
115 551
Systèmes découverts en premier :
67 454
Solde :
44 464 359 692 Cr
Anaconda [#391]
Nom :
Gone To Plaid
[ER-09A]
Peinture :
Iridescent Gleam
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 90,46 al | 90,46 al | 90,46 al | 90,46 al | 90,46 al | 400 t | 477 t | 485 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 169 t | 338 t | 507 t | 112,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 233 | -33,32% (925) | -14,28% (1 079) | 4,77% (1 295) | 0,00% (1 233) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 12,1 MW | 179,73 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 1) + Drive Distributors |
On | 100% | 3,84 MW | 31,73 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 7,13 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 5,29 % | 1,72 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 3 | 100% | 0,36 MW | 2,98 % | 0,5 t |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 5,13 % | 15,42 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,97 MW | 8,02 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 3,26 MW | 26,95 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 3,26 MW | 26,95 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 100% | 3,26 MW | 26,95 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 3 | 100% | 2,14 MW | 17,69 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,89 MW | 7,32 % | 1,05 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 3 | 100% | 0,45 MW | 3,72 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 2,48 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 4) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
