Profil du CMDR Eryn Liamson > Flotte > Type-6 Transporter [#395]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RULES OF ACQUISITION [TC-720]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
8 déc. 2015
Distances envoyées :
642
Systèmes visités :
115 551
Systèmes découverts en premier :
67 454
Solde :
44 464 359 692 Cr
Vendu
Nom :
Skippy
[ER-16T]
Peinture :
Turbulence Yellow Black
Cargaison :
0 / 48
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 43,11 al | 39,64 al | 32,31 al | 283,09 al | 228,84 al | 155 t | 192 t | 260 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 313 m/s | 498 m/s | 194 t | 389 t | 583 t | 125,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 89,08 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 5,31 MW | 44,28 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 4,2 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 3,42 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 3,75 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,75 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,75 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
On | 100% | 2,52 MW | 21 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,28 MW | 2,33 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,28 MW | 2,33 % | 1,3 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
