Profil du CMDR Ericbol0703 > Flotte > Beluga Liner [#313]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Bismarck [scce]
(Cobra MkIII)
(Cobra MkIII)
Membre depuis le :
4 déc. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
65 386
Systèmes découverts en premier :
46 826
Solde :
8 507 860 116 Cr
Vendu
Beluga Liner [#313]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,54 al | 9,52 al | 9,51 al | 2 039,05 al | 2 038,86 al | 950 t | 1 208 t | 1 340 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 190 m/s | 266 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 6,4 MW | 149,06 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 100% | 5,04 MW | 78,75 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[2E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,16 MW | 2,5 % | 2,5 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support |
On | 100% | 0,9 MW | 14,06 % | 64 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,82 MW | 12,81 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 5,78 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 25,78 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
