Profil du CMDR Alot > Flotte > Type-9 Heavy [#41]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DORITO OF GREAT PROFIT [A****T]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
14 déc. 2015
Distances envoyées :
28
Systèmes visités :
11 548
Systèmes découverts en premier :
4 712
Nom :
Barathrum
[ALO-BC]
Peinture :
Lavecon
Cargaison :
0 / 750
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,42 al | 36,09 al | 25,45 al | 293,94 al | 205,65 al | 1 000 t | 1 185 t | 1 999 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 207 m/s | 318 m/s | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 988 | -34,40% (735) | -15,20% (858) | 4,00% (1 029) | 0,00% (988) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 2) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 19,18 MW | 89,38 % | 10,8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 10,21 MW | 53,27 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 4,5 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 3,34 % | 2,36 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,63 MW | 3,27 % | 16 t |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 1,54 % | 0,8 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 5) |
On | 100% | 3,78 MW | 19,69 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 1,27 MW | 6,62 % | 1,3 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 2 | 100% | 0,2 MW | 1,04 % | 1,3 t |
