Profil du CMDR Alot > Flotte > Python [#52]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DORITO OF GREAT PROFIT [A****T]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
14 déc. 2015
Distances envoyées :
28
Systèmes visités :
11 548
Systèmes découverts en premier :
4 712
Python [#52]
Nom :
DORITO OF GREAT PROFIT
[A****T]
Peinture :
Golden
Cargaison :
0 / 272
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 53,94 al | 51,21 al | 34,99 al | 354,45 al | 240,12 al | 350 t | 425 t | 729 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 324 m/s | 395 m/s | 486 t | 972 t | 1 458 t | 133,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 15,13 MW | 83,73 % | 5,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 6,24 MW | 41,22 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 4,56 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 3) |
On | 100% | 0,56 MW | 3,7 % | 1,42 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 4) |
On | 100% | 0,61 MW | 4,03 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,97 % | 6,02 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 8,39 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 4) |
On | 100% | 1,64 MW | 10,82 % | 2,9 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,58 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
