Profil du CMDR Virosh Lich > Flotte > Krait Phantom [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Clever Dream [VI-25D]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
15 déc. 2015
Distances envoyées :
547
Systèmes visités :
8 345
Systèmes découverts en premier :
5 508
Krait Phantom [#16]
Nom :
SLACK WYRM
[VI-07K]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 47,33 al | 43,95 al | 43,95 al | 305,72 al | 305,72 al | 270 t | 346 t | 378 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 262 m/s | 367 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 324 | -40,00% (231) | -20,00% (270) | 0,00% (324) | 0,00% (324) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 127,76 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 29,42 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,65 MW | 4,19 % | 24 t |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 4,29 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,83 MW | 5,32 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 2,73 MW | 17,5 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 2,73 MW | 17,5 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,89 MW | 12,12 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 1 | 100% | 1,89 MW | 12,12 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 9,23 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 1 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
