Profil du CMDR KOLUMBUS > Flotte > Type-9 Heavy [#99]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
marie curie [e-o-t]
(Adder)
(Adder)
Membre depuis le :
20 déc. 2015
Distances envoyées :
12 580
Systèmes visités :
73 098
Systèmes découverts en premier :
41 242
Solde :
20 409 676 960 Cr
Type-9 Heavy [#99]
Nom :
spritschieber
[E O T]
Peinture :
%%type9_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 790
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 29,55 al | 28,18 al | 17,03 al | 230,85 al | 138,22 al | 1 000 t | 1 143 t | 1 997 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 200 m/s | -- | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 140,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 984 | -34,44% (732) | -15,24% (854) | 3,97% (1 025) | 0,00% (984) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Armoured (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 13,2 MW | 91,06 % | 2,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 10,21 MW | 77,38 % | 80 t |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 MW | 6,53 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,64 MW | 4,85 % | 2,05 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 100% | 0,6 MW | 4,55 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,35 % | 1,25 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
