Profil du CMDR J.Tifflor > Flotte > Sidewinder [#34]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Good HOPE II [JT-G23]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
20 déc. 2015
Distances envoyées :
758
Systèmes visités :
7 634
Systèmes découverts en premier :
2 731
Solde :
601 772 904 Cr
Sidewinder [#34]
Nom :
DDGC OLD MAN 1
[TDGSW1]
Peinture :
Red Ignition
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 30,41 al | 29,57 al | 26,87 al | 74,42 al | 67,52 al | 25 t | 38 t | 44 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 267 m/s | 388 m/s | 25 t | 51 t | 76 t | 117,92% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 10,75 MW | 65,66 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 2,43 MW | 22,6 % | 1 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,35 MW | 3,21 % | 3,25 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 2,98 % | 1,3 t |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 3,35 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 1,67 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 11,16 % | 1 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,32 MW | 2,98 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,79 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 4,19 % | 0 t |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,63 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1G]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,63 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
