Profil du CMDR Hetherington > Flotte > Sidewinder [#111]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Interloper [CO-01A]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
24 déc. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
12 006
Systèmes découverts en premier :
1 729
Solde :
4 418 882 976 Cr
Sidewinder [#111]
Nom :
Parva Scopum
[JK-14G]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 6
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 9,29 al | 9,05 al | 8,13 al | 32,86 al | 29,47 al | 25 t | 51 t | 59 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 275 m/s | 400 m/s | 34 t | 68 t | 103 t | 118,59% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 12,39 MW | 97,03 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 3,18 MW | 25,67 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[2E]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,17 MW | 1,41 % | 3 t | |
|
Environment control |
[1E]
Life Support |
On | 100% | 0,32 MW | 2,58 % | 1,3 t | |
|
Power coupling |
[1A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,48 MW | 3,87 % | 1,3 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 1,45 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,1 MW | 16,95 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Shield Cell Bank |
On | 100% | 1,18 MW | 9,53 % | 2,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,42 % | 0 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1F]
Burst Laser (Fixed) |
On | 100% | 0,65 MW | 5,25 % | 2 t | |
|
|
Small hardpoint |
[1F]
Burst Laser (Fixed) |
On | 100% | 0,65 MW | 5,25 % | 2 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 1,2 MW | 9,69 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 1,2 MW | 9,69 % | 3,5 t | |
