Profil du CMDR Hetherington > Flotte > Dolphin [#72]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Interloper [CO-01A]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
24 déc. 2017
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
12 006
Systèmes découverts en premier :
1 729
Solde :
4 418 882 976 Cr
Dolphin [#72]
Nom :
Spirit Of Lacaille
[DD-45N]
Peinture :
Excursion Orange
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,48 al | 31,62 al | 31,08 al | 248,17 al | 243,70 al | 140 t | 207 t | 233 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 308 m/s | 431 m/s | 292 t | 583 t | 875 t | 116,24% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 13,72 MW | 79,33 % | 3,74 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 5,01 MW | 36,55 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,5 MW | 3,65 % | 11,7 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 4,08 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,28 % | 2,03 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,84 MW | 6,12 % | 2,23 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,16 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 2,52 MW | 18,37 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,19 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
