Profil du CMDR Zefod > Flotte > Imperial Cutter [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Horizontal Event [3B9-DW]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
21 déc. 2015
Distances envoyées :
318
Systèmes visités :
21 428
Systèmes découverts en premier :
10 024
Imperial Cutter [#10]
Nom :
Heavy Messing
[TUB 33]
Peinture :
Iridescent Gleam
Cargaison :
0 / 728
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,29 al | 32,16 al | 21,70 al | 163,59 al | 109,78 al | 1 100 t | 1 447 t | 2 239 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 224 m/s | 359 m/s | 1 061 t | 2 121 t | 3 182 t | 104,42% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 24,33 MW | 73,61 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 9,45 MW | 38,84 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 1,07 MW | 4,39 % | 106,75 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,33 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 1) |
On | 100% | 0,82 MW | 3,37 % | 43,64 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 2,18 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,34 MW | 17,84 % | 40 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,6 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,82 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,82 % | 1,3 t | |
