Profil du CMDR Chizka > Flotte > Anaconda [#35]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Sakuya [S8-VPR]
(Viper Mk III)
(Viper Mk III)
Membre depuis le :
29 déc. 2017
Distances envoyées :
6
Systèmes visités :
4 319
Systèmes découverts en premier :
928
Solde :
733 676 736 Cr
Nom :
ATALANTE
[S8-CDA]
Peinture :
Dazzle Green
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 61,07 al | 59,20 al | 59,20 al | 240,52 al | 240,52 al | 400 t | 617 t | 649 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 233 m/s | 310 m/s | 284 t | 567 t | 851 t | 132,17% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 945 | -40,00% (675) | -20,00% (787) | 0,00% (945) | 0,00% (945) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 148,87 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 5,05 MW | 24,75 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0,84 MW | 4,12 % | 50 t |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 3,14 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,74 MW | 3,63 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 3,04 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,97 MW | 4,75 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Fighter Hangar |
On | 100% | 0,35 MW | 1,72 % | 40 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 4 | 100% | 3,26 MW | 15,98 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 4 | 100% | 3,26 MW | 15,98 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 4 | 100% | 2,73 MW | 13,38 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 4 | 100% | 2,73 MW | 13,38 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 10,49 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 7,06 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 10 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 4 | 100% | 3,2 MW | 15,69 % | 1,3 t |
