Profil du CMDR pash0k24 > Flotte > Type-7 Transporter [#56]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ПAШKABO3 [PS-24E]
(Asp Explorer)
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Membre depuis le :
3 janv. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 860
Systèmes découverts en premier :
4 795
Solde :
975 331 513 Cr
Type-7 Transporter [#56]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 24,44 al | 23,20 al | 15,34 al | 159,48 al | 104,46 al | 420 t | 499 t | 803 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 214 m/s | 356 m/s | 412 t | 823 t | 1 235 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 18,21 MW | 71,4 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 6,12 MW | 33,61 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 3,3 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,08 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 3,68 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors |
On | 100% | 0,84 MW | 4,61 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[5D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,08 MW | 11,42 % | 8 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,65 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,47 % | 0 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 2,14 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 2,14 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
