Profil du CMDR Happyswodog > Flotte > Diamondback Explorer [#71]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Happy Repair & Mining [32F-DW]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
7 janv. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
5 248
Systèmes découverts en premier :
999
Solde :
9 715 118 882 Cr
Diamondback Explorer [#71]
Nom :
Happy Diamond Repair
[Dragon]
Peinture :
Vibrant Orange
Cargaison :
10 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 76,88 al | 71,46 al | 70,01 al | 499,63 al | 489,08 al | 260 t | 305 t | 345 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 373 m/s | 347 m/s | 138 t | 276 t | 413 t | 138,46% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 12,7 MW | 85,75 % | 1,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 4,13 MW | 32,54 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 5,43 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,48 MW | 3,78 % | 2 t |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor High Charge Capacity (Grade 5) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,54 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,25 MW | 1,97 % | 2 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,57 MW | 4,49 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 2 | 100% | 1,65 MW | 12,99 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,2 MW | 1,57 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1D]
Fuel Transfer Limpet Controller |
Off | 3 | 100% | 0,14 MW | 1,1 % | 0,5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 1,58 MW | 12,44 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 2 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Decontamination Limpet Controller |
Off | 100% | 0,18 MW | 1,42 % | 1,3 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[1D]
Mining Laser (Fixed) |
Off | 3 | 100% | 0,5 MW | 3,94 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
