Profil du CMDR Whiseman > Flotte > Diamondback Explorer [#80]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
back seat driver [km3-ex]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
26 déc. 2015
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
11 588
Systèmes découverts en premier :
2 401
Solde :
947 755 842 Cr
Vendu
Diamondback Explorer [#80]
Nom :
talya
[mec-16]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 26,21 al | 24,88 al | 24,88 al | 253,19 al | 253,19 al | 260 t | 336 t | 368 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 288 m/s | 267 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 77,18 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 31,54 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 2,05 % | 20 t | |
|
Environment control |
[3E]
Life Support |
On | 100% | 0,42 MW | 2,69 % | 5 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 1) |
On | 100% | 0,67 MW | 4,29 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 10,58 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,08 MW | 6,92 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Shield Generator |
On | 100% | 1,08 MW | 6,92 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 12 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
Off | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
