Profil du CMDR ALBERT VC > Flotte > Imperial Clipper [#43]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
stargazer [AL2709]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
27 déc. 2015
Distances envoyées :
4 048
Systèmes visités :
55 654
Systèmes découverts en premier :
35 335
Solde :
38 440 805 252 Cr
Imperial Clipper [#43]
Nom :
sign ofthe universe
[AL-16E]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 236
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,67 al | 21,25 al | 15,10 al | 75,63 al | 53,57 al | 400 t | 564 t | 816 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 348 m/s | 441 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 875 | -40,00% (625) | -20,00% (729) | 0,00% (875) | 0,00% (875) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 67,58 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters |
On | 100% | 7,56 MW | 30 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 2,38 % | 20 t |
|
Environment control |
[5E]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 2,26 % | 20 t |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 1,47 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 10 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 1 | 100% | 0,39 MW | 1,55 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
Off | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t | |
