Profil du CMDR CERVANTEX > Flotte > Imperial Courier [#28]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ROCINANTE-18 [CTR-18]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
27 janv. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 418
Systèmes découverts en premier :
1 689
Imperial Courier [#28]
Nom :
ROCINANTE-17
[ICR-17]
Peinture :
Default
Cargaison :
425 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 31,30 al | 28,71 al | 27,43 al | 206,23 al | 196,43 al | 35 t | 54 t | 66 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 593 m/s | 805 m/s | 61 t | 79 t | 175 t | 167,44% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 259 | -40,00% (185) | -20,00% (216) | 0,00% (259) | 0,00% (259) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 15,12 MW | 73,94 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Enhanced Performance Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 5,6 MW | 37,04 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3D]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,31 MW | 2,05 % | 2,6 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,38 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,98 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2A]
Sensors |
On | 100% | 0,69 MW | 4,56 % | 2,5 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,27 MW | 8,4 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,2 MW | 7,94 % | 1 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,58 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,98 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,98 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,32 % | 1,3 t | |
