Profil du CMDR TheOriginalBastard > Flotte > Type-6 Transporter [#231]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Catch a Ride [APEX]
(Adder)
(Adder)
Membre depuis le :
29 janv. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
21 461
Systèmes découverts en premier :
1 667
Type-6 Transporter [#231]
Nom :
SOMETHING SPECIAL
[TH-26T]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 100
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 37,20 al | 35,03 al | 24,17 al | 203,35 al | 138,86 al | 155 t | 207 t | 323 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 309 m/s | 492 m/s | 194 t | 389 t | 583 t | 124,61% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 354 | -36,00% (260) | -16,57% (304) | 2,86% (364) | 0,00% (354) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Armoured (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 18,24 MW | 69,68 % | 3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 5,31 MW | 29,13 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,49 MW | 2,69 % | 12 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 2,25 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,45 MW | 2,47 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 1,15 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Kinetic Resistant (Grade 5) |
On | 100% | 3,53 MW | 19,34 % | 5 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,47 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,64 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 2) |
On | 100% | 1,32 MW | 7,24 % | 8,75 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 2) |
On | 100% | 1,32 MW | 7,24 % | 8,75 t | |
