Profil du CMDR TheOriginalBastard > Flotte > Dolphin [#95]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Catch a Ride [APEX]
(Adder)
(Adder)
Membre depuis le :
29 janv. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
21 461
Systèmes découverts en premier :
1 667
Vendu
Dolphin [#95]
Nom :
Everybody's Friend
[TH-17D]
Peinture :
Vibrant Red
Cargaison :
0 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 12,31 al | 11,57 al | 11,00 al | 95,43 al | 90,61 al | 140 t | 217 t | 245 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 258 m/s | 361 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 414 | -37,54% (301) | -17,89% (351) | 1,76% (421) | 0,00% (414) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 86,67 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 34 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 2 % | 10 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,56 MW | 4,67 % | 2,2 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 1) |
On | 100% | 0,54 MW | 4,5 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,25 MW | 2,08 % | 1,6 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4C]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,41 MW | 3,42 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 1) |
On | 100% | 2,52 MW | 21 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,5 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Misc Lightweight (Grade 1) |
On | 100% | 0,2 MW | 1,67 % | 0,72 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 1) |
On | 100% | 0,74 MW | 6,13 % | 2 t | |
