Profil du CMDR The Richardson > Flotte > Imperial Clipper [#19]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
DSEV DOOMSAYER [UNC-DE]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
30 janv. 2018
Distances envoyées :
9
Systèmes visités :
2 285
Systèmes découverts en premier :
795
Imperial Clipper [#19]
Nom :
IMV Anima Tenebris
[UNC-CL]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 128
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,47 al | 34,77 al | 28,30 al | 123,78 al | 100,51 al | 400 t | 543 t | 687 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 414 m/s | 525 m/s | 684 t | 1 368 t | 2 052 t | 119,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 086 | -35,93% (799) | -16,51% (932) | 2,76% (1 117) | 0,00% (1 086) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 26,9 MW | 86,58 % | 11,7 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 8,01 MW | 29,79 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 2,57 % | 26 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,38 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 100% | 0,61 MW | 2,27 % | 16,1 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,38 % | 3,3 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 3,08 MW | 11,45 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 2,12 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,48 MW | 1,78 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Refinery |
On | 100% | 0,34 MW | 1,26 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1A]
Prospector Limpet Controller |
On | 100% | 0,28 MW | 1,04 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,12 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 1,45 % | 0 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[2B]
Seismic Charge (Fixed) |
On | 1 | 100% | 1,2 MW | 4,46 % | 4 t |
|
|
Large hardpoint |
[1D]
Abrasion Blaster (Turret) |
On | 100% | 0,47 MW | 1,75 % | 2 t | |
Supports utilitaires
