Profil du CMDR Roger Chaffee > Flotte > Cobra Mk III [#26]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
PROSCON [MYRT]
(Hauler)
(Hauler)
Membre depuis le :
17 févr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 900
Systèmes découverts en premier :
1 683
Nom :
DFS HGwElls
[myrt]
Peinture :
PCGN
Cargaison :
5 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,76 al | 32,48 al | 31,41 al | 189,87 al | 183,53 al | 180 t | 233 t | 261 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 313 m/s | 448 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 84,17 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 31,54 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 3,85 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 10,58 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3A]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,32 MW | 2,05 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
