Profil du CMDR Molander [UGC] > Flotte > Mamba [#201]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
panther clipper [MO-16C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
7 janv. 2016
Distances envoyées :
27
Systèmes visités :
34 037
Systèmes découverts en premier :
16 094
Solde :
5 935 422 106 Cr
Vendu
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 17,16 al | 16,98 al | 16,98 al | 48,48 al | 48,48 al | 250 t | 480 t | 488 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 436 m/s | 534 m/s | 378 t | 756 t | 1 134 t | 127,96% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 579 | 1,36% (1 601) | 15,45% (1 868) | 29,55% (2 241) | 0,00% (1 579) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 32,96 MW | 62,1 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 38 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 6,73 MW | 20,42 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,5 MW | 1,53 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 100% | 0,74 MW | 2,25 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Weapon Focused (Grade 5) |
On | 100% | 0,82 MW | 2,49 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 1,02 MW | 3,09 % | 18 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
Bi-Weave Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
On | 100% | 2,6 MW | 7,89 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 1,73 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 5,6 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 2,8 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 0,91 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,37 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Kill Warrant Scanner Long-Range Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 4,48 MW | 13,59 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 5) |
On | 100% | 1,5 MW | 4,55 % | 14 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 5) |
On | 100% | 1,5 MW | 4,55 % | 14 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 5) |
On | 100% | 1,5 MW | 4,55 % | 14 t | |
