Profil du CMDR SamTargaryen > Flotte > Dolphin [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
delfino verde [SA-17D]
(Dolphin)
(Dolphin)
Membre depuis le :
25 févr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 364
Systèmes découverts en premier :
2 917
Dolphin [#3]
Nom :
delfino verde
[SA-17D]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 46,03 al | 42,72 al | 42,72 al | 354,68 al | 354,68 al | 140 t | 230 t | 254 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 422 m/s | 591 m/s | 368 t | 735 t | 1 103 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 15,8 MW | 77,97 % | 2,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 6,85 MW | 43,38 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 1 | 100% | 0,52 MW | 3,28 % | 13 t |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,54 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 2,85 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,58 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 15,95 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 2,47 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 0,98 MW | 6,2 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
