Profil du CMDR Flimsie > Flotte > Imperial Clipper [#104]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Launch-aconda [Void]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
26 févr. 2018
Distances envoyées :
3
Systèmes visités :
19 944
Systèmes découverts en premier :
6 613
Solde :
5 041 350 334 Cr
Imperial Clipper [#104]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 16,27 al | 16,04 al | 16,04 al | 56,91 al | 56,91 al | 400 t | 752 t | 768 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 447 m/s | 566 m/s | 648 t | 1 296 t | 1 944 t | 133,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 2 741 | -31,78% (2 080) | -12,96% (2 427) | 5,87% (2 912) | 0,00% (2 741) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 29,99 MW | 83,37 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 8,32 MW | 27,73 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,6 MW | 2 % | 20 t | |
|
Environment control |
[5A]
Life Support |
On | 100% | 0,85 MW | 2,83 % | 20 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,82 MW | 2,73 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5A]
Sensors |
On | 100% | 1,23 MW | 4,1 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,9 MW | 16,34 % | 80 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 2,77 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 4 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 2 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[3A]
AX Missile Rack (Dumpfire, Turret) |
On | 100% | 1,75 MW | 5,84 % | 8 t | |
|
|
Large hardpoint |
[3E]
AX Multi-Cannon (Turret) |
On | 100% | 0,64 MW | 2,13 % | 8 t | |
|
Medium hardpoint |
[2B]
Gauss Cannon (Fixed, Guardian) |
On | 100% | 2,61 MW | 8,7 % | 4 t | |
|
|
Medium hardpoint |
[2B]
Gauss Cannon (Fixed, Guardian) |
On | 100% | 2,61 MW | 8,7 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
