Profil du CMDR The Tick > Flotte > Hauler [#46]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
joyce jewellery [TH-22C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
9 janv. 2016
Distances envoyées :
1 132
Systèmes visités :
28 200
Systèmes découverts en premier :
14 393
Solde :
4 096 772 394 Cr
Hauler [#46]
Nom :
TaxiCAB
[TH-14H]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 14
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 56,95 al | 54,47 al | 33,98 al | 119,83 al | 73,98 al | 14 t | 21 t | 37 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 220 m/s | 331 m/s | 27 t | 53 t | 80 t | 103,99% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 208 | -32,74% (157) | -13,78% (183) | 5,19% (219) | 0,00% (208) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2D]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 7,1 MW | 80,67 % | 0,92 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 2,35 MW | 33,07 % | 0,93 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 100% | 0,36 MW | 5,1 % | 3,25 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,36 MW | 5,07 % | 0,15 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 1) |
On | 100% | 0,36 MW | 5,07 % | 0,47 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 2,53 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,48 MW | 6,76 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator |
On | 1 | 100% | 1,2 MW | 16,89 % | 1 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
