Profil du CMDR The Tick > Flotte > Hauler [#56]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
joyce jewellery [TH-22C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
9 janv. 2016
Distances envoyées :
1 132
Systèmes visités :
28 200
Systèmes découverts en premier :
14 393
Solde :
4 096 772 394 Cr
Nom :
The Equal Escape
[TH-01H]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 14
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 56,87 al | 54,40 al | 33,98 al | 119,67 al | 73,98 al | 14 t | 21 t | 37 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 287 m/s | 431 m/s | 24 t | 47 t | 71 t | 135,52% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 162 | -40,00% (116) | -20,00% (135) | 0,00% (162) | 0,00% (162) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2D]
Power Plant Low Emissions (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 7,67 MW | 73,79 % | 1,04 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 2,52 MW | 32,85 % | 0,9 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 100% | 0,36 MW | 4,72 % | 3,25 t | |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 4,69 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 1) |
On | 100% | 0,36 MW | 4,69 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 100% | 0,18 MW | 2,35 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3B]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,41 MW | 5,34 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 0,84 MW | 10,99 % | 0,6 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
