Profil du CMDR The Tick > Flotte > Asp Explorer [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
joyce jewellery [TH-22C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
9 janv. 2016
Distances envoyées :
1 132
Systèmes visités :
28 200
Systèmes découverts en premier :
14 393
Solde :
4 096 772 394 Cr
Nom :
remote reason
[TH-11A]
Peinture :
Gold
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 16,56 al | 15,30 al | 15,30 al | 157,11 al | 157,11 al | 280 t | 344 t | 376 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 255 m/s | 347 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 495 | -32,74% (373) | -13,77% (435) | 5,19% (522) | 0,00% (495) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 13,6 MW | 46,62 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 30 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 2,35 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,56 MW | 4,12 % | 1,06 t | |
|
Power coupling |
[2D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 3) |
On | 100% | 0,41 MW | 3,01 % | 0,93 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,37 MW | 2,72 % | 1,53 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
