Profil du CMDR DRKSID > Flotte > Diamondback Explorer [#221]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
r ass [DRK510]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
12 janv. 2016
Distances envoyées :
9
Systèmes visités :
16 730
Systèmes découverts en premier :
8 888
Diamondback Explorer [#221]
Nom :
u
[DRK510]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 12
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 40,17 al | 37,76 al | 36,83 al | 309,13 al | 301,18 al | 260 t | 326 t | 370 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 279 m/s | 259 m/s | 175 t | 350 t | 525 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 20,6 MW | 57,72 % | 5,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4C]
Thrusters |
On | 100% | 4,1 MW | 19,9 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5B]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,5 MW | 2,43 % | 32 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 2,33 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Hybrid Power Distributor (Guardian) |
On | 100% | 0,87 MW | 4,22 % | 10,5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,21 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 2,77 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 8,01 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 6,99 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,13 MW | 5,49 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,46 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
