Profil du CMDR Lelna Grathor > Flotte > Python [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Osprey [lel-04]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
12 janv. 2016
Distances envoyées :
3 434
Systèmes visités :
14 119
Systèmes découverts en premier :
6 337
Solde :
3 568 030 617 Cr
Python [#8]
Nom :
Osprey
[lel-04]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
288 / 288
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 26,36 al | 25,27 al | 17,61 al | 177,55 al | 122,89 al | 350 t | 630 t | 950 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 318 m/s | 387 m/s | 672 t | 1 345 t | 2 017 t | 119,27% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 910 | -40,00% (650) | -20,00% (758) | 0,00% (910) | 0,00% (910) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 33,6 MW | 37,08 % | 36 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 53 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 8,48 MW | 25,24 % | 40,13 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,72 MW | 2,13 % | 26,59 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,56 MW | 1,67 % | 4 t |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 2 | 100% | 0,89 MW | 2,65 % | 80 t |
|
Sensor suite |
[6A]
Sensors |
On | 3 | 100% | 1,5 MW | 4,46 % | 40 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,34 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 0,89 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
