Profil du CMDR DoG Duggy > Flotte > Type-9 Heavy [#37]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Rogue XVI [Duggy]
(Python Mk II)
(Python Mk II)
Membre depuis le :
1 avr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
10 503
Systèmes découverts en premier :
3 015
Solde :
6 477 847 241 Cr
Vendu
Type-9 Heavy [#37]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 26,55 al | 25,28 al | 15,10 al | 207,25 al | 122,57 al | 1 000 t | 1 108 t | 1 962 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 167 m/s | 257 m/s | 749 t | 1 499 t | 2 248 t | 125,15% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,3 MW | 63,4 % | 8 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 7,39 MW | 48,28 % | 32 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 3) |
On | 100% | 0,82 MW | 5,34 % | 48 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 4,18 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,56 MW | 3,66 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 2,03 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
