Profil du CMDR Htintin > Flotte > Type-7 Transporter [#2]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SHYRKA [LFEY] [YEU-85]
(Cobra MkIII)
(Cobra MkIII)
Membre depuis le :
7 avr. 2018
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
21 837
Systèmes découverts en premier :
4 245
Type-7 Transporter [#2]
Nom :
PAPACITO [FR-85-YEU]
[YEU-85]
Peinture :
Default
Cargaison :
6 / 300
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,26 al | 39,07 al | 24,56 al | 67,70 al | 42,49 al | 420 t | 500 t | 808 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 279 m/s | 464 m/s | 404 t | 809 t | 1 213 t | 140,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 28,56 MW | 32,39 % | 9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drive Distributors |
On | 100% | 6,85 MW | 24 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 100% | 0,72 MW | 2,54 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 4 | 100% | 0,5 MW | 1,75 % | 10 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,67 MW | 2,35 % | 10 t |
|
Sensor suite |
[3C]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 2) |
On | 100% | 0,34 MW | 1,18 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 MW | 1,68 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
