Profil du CMDR Lucius-Darcia > Flotte > Python [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Ophelia [CANONN]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
8 avr. 2018
Distances envoyées :
459
Systèmes visités :
45 227
Systèmes découverts en premier :
5 100
Solde :
18 722 699 507 Cr
Vendu
Python [#8]
Nom :
Drunken Snake
[jeg-dl]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 256
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,43 al | 33,69 al | 23,00 al | 231,43 al | 156,64 al | 350 t | 519 t | 807 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 267 m/s | 325 m/s | 720 t | 1 440 t | 2 160 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 70,08 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters |
On | 100% | 7,56 MW | 30 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 2,74 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,74 MW | 2,94 % | 10 t |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 1,79 % | 16 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,57 MW | 2,26 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 2 | 100% | 2,52 MW | 10 % | 5 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,79 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 2 | 100% | 1,2 MW | 4,76 % | 3,5 t |
